大气污染已经成为影响我国社会发展和人民健康的严重问题。沿海城市船舶尾气是大气污染的重要源头，尤其是氮氧化物的超标排放，已经引起国内和国际广泛关注。天津大学环境学院“大气环境与生物能源团队”在科技部重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究试点专项”资助下，近期在控制船舶尾气低温排放领域取得重要进展。该团队设计制备了应用于船舶低温NOx处理的新型固溶体结构CrZrOx催化剂体系，相关成果“Rational design of novel CrZrOx catalysts for efficient low temperature SCR of NOx”（郭铭玉等）发表在环境类重要期刊Chemical Engineering Journal（IF:10.652）上。船舶尾气排放温度窗口宽，含硫量高，传统SCR催化剂难以达到低温高SCR性能的需求，该团队设计合成的固溶体CrZrOx催化材料在低温条件下其SCR性能显著提升，并且具有优异的抗硫抗水性能。该系列催化剂材料的研发对于低温SCR去除NOx具有重要的理论价值和应用前景。

      “大气环境与生物能源团队”由环境学院刘庆岭研究员创建，作为首席青年科学家承担承担国家重点研发计划-船舶尾气高效脱硝技术及关键材料研究（项目编号2016YFC0205300）“大气污染成因与控制技术研究试点专项”、“国家自然科学基金”、“天津市重大科技专项”等多项科研项目。该团队实验室先后被评为“天津大学活力实验室-金牌实验室”，“天津大学五四青年文明岗”团队等荣誉称。